|
ДВИГАТЕЛЬ |
|
| Тип двигателя |
V6, Dual VVT-i, распределенный впрыск |
| Рабочий объем в куб. см |
3456 |
| Диаметр цилиндра x ход поршня (мм x мм) |
94.0 x 83.0 |
| Максимальный крутящий момент (Н.м при об/мин) |
346/4700 |
| Степень сжатия |
10.8 : 1 |
| Максимальная мощность л.с.(кВт) при оборотах/мин |
277 (204) при 6200 |
| Тип топлива |
Бензин с октановым числом 95 и выше |
Клапанный механизм
|
4 клапана на цилиндр (24); система регулировки фаз газораспределения VVT-i |
|
ТРАНСМИССИЯ |
|
| Трансмиссия |
6 ступенчатая автоматическая трансмиссия с режимом ручного секвентального переключения передач |
| Тип |
Подключаемый полный привод с интеллектуальной системой активного распределения крутящего момента, с возможностью принудительной блокировки межосевой муфты |
| 1-я передача |
3.300 |
| 2-я передача |
1.900 |
| 3-я передача |
1.420 |
| 4-я передача |
1.000 |
| 5-я передача |
0.713 |
Передача заднего хода
|
4.148 |
|
ПЕРЕДНИЙ ЭЛЕКТРОДВИГАТЕЛЬ |
|
| Максимальная мощность л.с.(кВт) при оборотах/мин |
- |
| Максимальный крутящий момент (Нм) |
- |
Напряжение системы (В)
|
- |
|
ЗАДНИЙ ЭЛЕКТРОДВИГАТЕЛЬ |
|
| Максимальная мощность л.с.(кВт) при оборотах/мин |
- |
| Максимальный крутящий момент (Нм) |
- |
Напряжение системы (В)
|
- |
|
ЭЛЕКТРИЧЕСКИЙ ГЕНЕРАТОР |
|
| Мощность (кВт при об/мин) |
- |
Максимальное напряжение (В)
|
- |
|
ВЫСОКОВОЛЬТНЫЙ АККУМУЛЯТОР |
|
| Тип |
- |
| Мощность (кВт) |
- |
Напряжение (v)
|
- |
|
ДИНАМИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ |
|
Время разгона 0-100 км/час (сек)
|
8.0 |
|
ПОТРЕБЛЕНИЕ ТОПЛИВА |
|
| Городской цикл (л/100 км) |
14,3 |
| Загородный цикл (л/100 км) |
8,4 |
Комбинированный цикл (л/100 км)
|
10,6 |
|
ЭКОЛОГИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ |
|
| Уровень токсичности |
Euro IV |
Выбросы CO² (г/км) комбинированный цикл
|
250 |
|
ПОДВЕСКА |
|
| Передняя |
Стойки Макферсон, со стабилизатором поперечной устойчивости |
| Задняя |
На двойных поперечных рычагах, со стабилизатором поперечной устойчивости |
Амортизаторы
|
Однотрубные газонаполненные амортизаторы |
|
РУЛЕВОЕ УПРАВЛЕНИЕ |
|
| Тип |
Шестерня - рейка, EPS (Электрический усилитель руля) с переменным коэффициентом усиления в зависимости от скорости |
| Передаточное отношение |
14,6 |
| Количество оборотов (между крайними положениями) |
2,8 |
Минимальный радиус разворота по наружному колесу (м)
|
5,7 |
|
ТОРМОЗА |
| Передние |
двухпоршневые суппорты, вентилируемые тормозные диски (∅ 328 x 34) |
| Задние |
однопоршневые суппорты, вентилируемые тормозные диски (∅ 309 x 18) |
Тип
|
тормозная система с электронным управлением (ECB) |
|
РАЗМЕРЫ И ВЕС |
|
| Полная масса (кг) |
2545 |
| Снаряженная масса (кг) |
2050-2160 |
| Масса буксируемого прицепа, оборудованного тормозами (кг) |
2000 |
Масса буксируемого прицепа, не оборудованного тормозами (кг)
|
750 |
